24D-25B

叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。
液压泵的组成：
1.联轴器
联轴器的选用：
液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，泵与联轴器同轴度**标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。
联轴器的装配要求
刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm；  
弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm；
两轴的角度误差＜1°；
驱动轴与泵端应保持5～10mm距离；
2.液压油箱：
液压油箱的选用：
液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵较大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于较低油位，当油缸回缩以后油面不得**较高油位；最后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离较远，液压油箱多起一些散热作用。


电磁换向阀

22D-10      
22D-25      
22D-63     

23D-10
           
23D-25         
23D-63     

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23D-10B         
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 23D-63B

24D-10(B)    
24D-25(B)    
24D-63(B)      
25D-10(B)      
25D-25(B)     
25D-63(B)

34D-10(B)      
34D-25(B)      
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35D-25(B)     
35D-10(B)    
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23E1-25(B)    
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34E1-25(B)     
34E-63(B) 

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25E1-25(B)    
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24DY-63(B)Z   
 34DY-25(B)Z     
34DY-63(B)Z      
24EY-25(B)Z      
24EY-63(B)Z

34EY-25(B)Z       
34EY-63(B)Z        
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24D2Y-25(B)Z         
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24E2Y-25(B)Z        
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 34E2Y-25(B)Z          
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22E-B4B         
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